Anlässlich der IbB-Tagung 03/2009 wurden diverse Crash-Versuche mit diversen baugleichen Fahrzeugen durchgeführt.
Die Fahrzeuge waren mit Pic-Daq ausgerüstet. Zusätzlich wurden Lichtschranken zur Feststellung der Einlaufgeschwindigkeiten eingesetzt. Die Versuche wurden von den Teilnehmern mit CARAT* nachgerechnet.
*CARAT
Das Simulationsprogramm CARAT 3 verwendet eine dreidimensionale mathematische Modellierung von Fahrzeugen in Verbindung mit einem sehr exakten Reifenmodell (IPG-Tire). Es bietet die Möglichkeit, realitätsnahe Bewegungs-, Kollisions- sowie Weg-Zeit-Analysen durchzuführen.
