Bordstein

Gelegentlich treten in gerichtlichen und vorgerichtlichen Auseinandersetzungen Fragestellungen auf, die normalerweise aus der Lebenserfahrung und dem gesunden Menschenverstand beantwortet werden können.

Zur Klärung der Fragestellung, ob eine 12 cm hohe Bordsteinkante mit einem Pkw in einem Winkel von etwa 16° überwunden werden kann oder ob das Fahrzeug abgewiesen wird, wurden einige Demonstrations-Versuche mit geringen Geschwindigkeiten von 3 bis 15 km/h durchgeführt. Ferner wurde eine Simulationen mit einer Geschwindigkeiten von ca. 60 km/h erstellt.

 

 

Verwendetes Versuchs-Fahrzeug: Mercedes Vito 122 CDI, 639/2;
montierte Bereifung: 225/60 R 16 C 99H M+S; ausgestattet mit: Pic Daq und On-Board-Videokamera.

 

 

 

 

 

Das nebenstehende Bild zeigt das Rad beim Überwinden der Bordsteinkante mit einem Winkel von 16° bei geringer Geschwindigkeit < 3 km/h.

 

 

 

 

Weitere Versuche wurden mit einer Winkelstellung von 8° bei einer Geschwindigkeit < 5 km/h durchgeführt.

 

 

 

 

Versuchsvideo

Simulation

Für einen aktuellen Fall wurde der Vorgang mit PC-Crash simuliert. Die Simulation wurde mit einer Geschwindigkeit von etwa 60 km/h gerechnet. Die Animation der Ergebnisse zeigt deutlich die starke Einfederung der Achsen. Bei Geschwindigkeiten dieser Größenordnung sind zwangsläufig Felgen- und Achsschäden zu erwarten. Der grundsätzliche Bewegungsablauf, wie er mit den Fahrversuchen veranschaulicht wird, bleibt aber unverändert.

Das Video der Simulation wird in Zeitlupe mit einem Verhältnis von 10:1 gezeigt.